(资料图片仅供参考)

工人日报-中工网记者 李国 通讯员 商琪阳

由中建铁投集团承建的都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目，是国内首条以齿轨作为运行轨道的轨道交通项目。项目部创造性地提出了 “边施工边预报”新技术理念，通过无人化、智能化的预报技术，较好解决了地质条件复杂，以及施工中面临的突水突泥、围岩垮塌、岩爆等地质灾害威胁。

都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目效果图

7月11日，记者了解到，桃子坪隧道是该项目的关键工程，全长7047米，最大埋深1182米，穿越多条断层破碎带和沟槽地带。为此，项目成立了“成国玉创新工作室”，并联合山东大学李术才院士团队开展相关课题研究。

隧道内进行数据收集

目前，中建铁投集团依托都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目获得“全国工人先锋号”荣誉称号。